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    全国大范围高温只因动力煤供应趋紧

    时间:2016-07-28 09:13作者:鹤壁量热仪厂家点击:

     近期,港口煤炭库存仍不断下降,同时全国出现大范围高温天气,致使火电企业耗煤量上升,动力煤供应更趋紧张,价格也是持续上涨。临近月底,虽然大型煤企尚未对外公布下月动力煤长协价格,但市场普遍预期将至少上涨20元/吨。
 
港口煤炭库存偏低

  由于产地限产,港口动力煤调进量持续低位,而下游需求相对良好,因此环渤海港口动力煤库存不断下降,远低于去年同期水平。同时,港口锚地船舶数量不断增加,船等货现象较为普遍,亦支撑沿海煤炭运价继续上涨。截至7月27日,秦皇岛港煤炭库存为266.5万吨,为今年以来的最低水平,去年同期接近700万吨,锚地船舶数量为56艘,去年同期约30艘;黄骅港煤炭库存为157.5万吨,去年同期约200万吨,锚地船舶数量高达100艘,去年同期不足10艘。港口煤炭库存与船舶数量之比偏低,凸显出港口动力煤市场短期内供不应求的矛盾。
 目前环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格已经上涨至430元/吨,7月累计上涨29元/吨,超过了大型煤企7月同品质动力煤的长协价。南方港口方面,虽然近两个月我国进口煤数量环比增长,但是海外矿商的报价水涨船高,加之人民币贬值、国际海运费反弹,进口煤到岸成本也进一步上涨。截至7月26日,CCI进口5500南方港澳洲煤价格指数报57美元/吨,较上周同期上涨1.5美元/吨,折算人民币含税价约455元/吨,较上周同期上涨11元/吨。

电煤可用天数偏低

 7月下旬,我国由南至北出现大范围高温天气,从而促使发电量迅速攀升。国家发改委数据显示,7月22、23日全国日发电量连续两天创历史新高,25日再创新高,达到191.51亿千瓦时,比去年最大值(178.87亿千瓦时,出现在7月29日)高出12.64亿千瓦时,同比增长7.1%。虽然今年来水较好,但是目前水电站已经满负荷工作,新增用电需求主要通过火电来补充。截至7月27日,沿海地区主要电力集团合计日均耗煤量升至76.9吨,电煤库存为1133.5万吨,存煤可用天数不足15天。天气预报称,未来10天,黄淮及其以南地区仍将出现大范围高温天气,北方地区也将自西向东先后出现高温过程。预计下游火电企业的补库需求将持续至8月。不过,这种需求激增只是短期现象,不代表国内动力煤需求具备长期增长的条件。

1701与1609价差扩大

   6月下旬,动力煤期货市场领先于现货,率先上涨超过430元/吨,但过去两周,1609合约却在430—440元/吨之间持续横盘整理。如果下月大型煤企如期涨价,那么动力煤期现价差将由正转负。1609合约对应的交割基准品质量要求低于当前现货市场主流标准,可能是1609合约贴水于现货的原因之一。市场传言,可能有一批符合期货交割标准、但不适用于电厂的进口煤,将参与1609合约的交割。从动力煤1701合约开始,郑商所将实施新的动力煤期货交割标准,这也使得1701合约与1609合约一直维持较大的价差。上周,两合约价差由57元/吨的高位回落,最低至46元/吨,但目前该价差再度扩大至51.2元/吨。
 
  综上所述,在供给侧改革继续超预期推进的情况下,煤炭市场基本面逐渐向供求紧平衡状态转变,这在中长期内将支撑动力煤价格保持坚挺。但交割压力可能制约1609合约涨幅,建议长线投资者将多单移仓至1701合约。